Lionel 6-18373 O Jauge New York Central S-2 Locomotive Électrique #125 avec TMCC

  

Cet article a été classé selon les normes TCA C-6 : Très bon en fonction de son apparence visuelle. Renforcez votre collection actuelle avec l'ajout de cette locomotive électrique New York Central S-2 ! Cette locomotive est sûre d'attirer quelques regards, grâce à son incroyable attention aux détails, ses Railsounds réalistes et son moteur puissant. Cette locomotive électrique New York Central S-2 est en très bon état général, avec quelques légères égratignures et rayures en surface.

Des taches d'usure et des éclats de peinture légère sont présents sur l'ensemble du corps et du châssis. L'un des bogies a un côté de bogie cassé et un morceau en est inclus dans la boîte.

De la poussière légère et des résidus sont présents sur cette locomotive, donc l'apparence générale de cet article peut être améliorée avec un nettoyage doux et approfondi. Lionel 6-18373 O Gauge New York Central S-2 Electric Locomotive #125 avec TMCC.

Voici une Lionel 6-18373 O Gauge New York Central S-2 Electric Locomotive w/TMCC #125. Suite au succès de son unique locomotive électrique S-1, le New York Central a commandé 32 copies presque identiques en 1906. Comme leur prédécesseur, ces moteurs ont été construits par un partenariat entre la American Locomotive Company et General Electric. Le chemin de fer les a classés S-2 et les a immédiatement mis en service sur ses lignes électrifiées, transportant tout, depuis la signature de vernis jusqu'au Grand Central Terminal aux trains de banlieue locaux. Les puissantes S-2 ont fonctionné pendant des décennies, survivant même à leur chemin de fer d'origine de près de vingt ans lorsque le dernier de la classe a été retiré en 1981.

Le Lionel New York Central S-2 comprend des détails subtils qui le rendent unique par rapport au prototype S-1 #100, tels que des marchepieds avant en retrait et d'autres détails de carrosserie. D'autres améliorations incluent un nouveau cordon de cloche appliqué séparément. La locomotive est peinte dans la livrée moderne de la NYC des années 1950 et 1960, comprenant une typographie de lame et des mains courantes jaunes. Amélioré depuis la sortie du Lionel S-1, cet nouvel électrique dispose également du système sonore RailSounds 5.0 de pointe. Ajoutez un ensemble de voitures de banlieue lourdes assorties du New York Central.

Les caractéristiques incluent de nouveaux détails de carrosserie et des marches avant en retrait qui dépeignent avec précision une S-2 électrique, équipé de TrainMaster Command Control capable de fonctionner en mode Command Control ou en mode de contrôle de transformateur conventionnel, système Odyssey pour la vitesse, contrôle avec interrupteur ON/OFF, système sonore RailSounds 5.0 avec dialogues CrewTalk intelligibles et plus d'annonces TowerCom, moteur puissant sans entretien avec volant d'inertie, éclairage directionnel avec phares fonctionnels, corps en métal moulé, châssis, bogies, pantographes en métal, détails appliqués séparément comprenant cordon de cloche et plaques de constructeur précises, vitre de cabine, figurines d'ingénieur et de pompier, le diamètre minimum est O-36 et il mesure 11 3/4 pouces de long. De la poussière légère et des résidus sont présents sur cette locomotive, donc l'apparence générale de cet article peut être améliorée avec un nettoyage doux et approfondi. L'un des attelages est endommagé. La boîte d'origine est incluse.

Le manuel d'instructions n'est pas inclus. Des pneus de traction sont inclus dans un sac.

Consultez les photos pour un examen détaillé de cet article. L'état général est Très bon. Veuillez noter qu'après sept jours, nos systèmes peuvent automatiquement remettre en vente les articles impayés. Apprenez-en plus en consultant nos politiques.

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