Le NYC avait plus de 2 000 des cabines en bois standard avec leurs distinctives coupoles basses. Ils ont duré de 1910 à l'ère de Penn Central. Le Rutland avait aussi de nombreuses cabines exactement comme les cabines de NYC. Beaucoup de cabines de NYC et de Rutland survivent encore aujourd'hui.
Voici le seul modèle RTR en plastique de cette cabine distinctive. Classé C10, il n'y a aucune usure des roues et le modèle est complet.Seuls quelques cabines de NYC ont été produites par Trix, mais maintenant vous pouvez ajouter cette cabine distinctive à votre réseau ferroviaire.