Lionel #2131550 Légacie Centrale New York L2a Mohawk #2727 (gray)

  
O-gauge - lionel - new york legs central l2a mohawk #2727. Il n'y a aucun moyen que la route du niveau de l'eau n'entraine jamais une locomotive appelée une montagne. Mais par quelque nom que ce soit, le centre de New York possédait plus de locomotives 4-8-2 que n'importe quelle autre ligne - et elles ont été construites pour la vitesse. Les premiers mohawks sont arrivés en 1922. En trois ans, cependant, une nouvelle classe est apparue dans un design beaucoup plus moderne.

La classe l2a comptait 100 locomotives fortes et était plus facilement identifiée par leurs chauffe-eau d'alimentation d'Elesco devant la boîte à fumée. Le l2a est considéré comme l'un de nos modèles les plus finement détaillés et proportionnés. Et maintenant, c'est mieux que jamais avec la dernière version de l'héritage, le contrôle des dents bleues et la vapeur de sifflet!

Le modèle sera disponible dans plusieurs variantes de schéma de peinture prototypique, une version adaptée aux intempéries, et deux schémas "fantasy" certainement attirer beaucoup d'attention! La classe de montagnes r-2a du nouveau havre était presque identique à la l2a du centre, donc nous en avons inclus une pour cette route aussi! Système de commande Legacy® équipé - capable de fonctionner en mode de commande Legacy®, en mode de commande trainmaster ou en mode conventionnel avec un transformateur standard. Fonctionnez avec un contrôle universel à distance ou bluetooth® via l'application lionchief lionel.

Odyssey® ii contrôle de vitesse. Émetteur d'ir qui fonctionne avec le capteur de lcs. Moteur puissant et sans entretien avec volant d'impulsion. Connexion sans fil entre la locomotive et l'appel d'offres. Electrocouplert à l'arrière de l'aile.

Éclairage directionnel, y compris le phare de fonctionnement et le feu de secours à l'arrière de l'appel d'offres. Feux de classement bicolores à l'avant de la locomotive, s'il y a lieu. À l'aide d'un contrôleur historique, changez la couleur des feux de classification entre blanc et vert. Éclairage intérieur dans la cabine.

Corps, pilote et camions de locomotives en métal moulé sous pression. Corps et camions en métal moulé sous pression. Niveau élevé de détails métalliques appliqués séparément. Plaque de construction appliquée séparément.

Unité de fumée à ventilateur synchronisée. Intérieur de cabine authentiquement détaillé. Système sonore Legacy® pour sons de railsons®. Dialogue Crewtalkt avec différents scénarios selon que la locomotive est en mouvement ou s'arrête. Des sons de train qui imitent le dialogue de fonctionnement lorsque la locomotive est en mouvement ou s'arrête.

Six vitesses de chemin de fer officielles avec le dialogue avec l'équipage. Dynachufft synchronisé avec 32 niveaux d'intensité à mesure que la locomotive gagne de la vitesse. Legacy® "real-time cilling whistle" control avec réponse instantanée pour un "quilling" de signature réaliste et des signaux d'avertissement correctement chronométrés--5 différents sifflets à choisir pour une expérience plus personnalisée. Sons de cloche simple ou mécanique continue--5 niveaux de sonorisation pour des sons personnalisés. Contrôle des séquences: joue les effets sonores d'un voyage entier, y compris les sons d'avertissement et les annonces, en fonction du mouvement et de la vitesse de la locomotive.

Boîte de dialogue actuelle sur la vitesse et le carburant, effets sonores de chargement du charbon ou du pétrole. Ligne ferroviaire: New York central.

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1. couleur: gris
2. marque: lionel
3. type: 2131520
4. gauge: o