LIONEL #2331430 New York Central LEGACY Dreyfuss J3 Hudson #5454

  
LIONEL #2331430 New York Central LEGACY Dreyfuss J3 Hudson #5454. Facilement l'une des locomotives à vapeur les plus emblématiques de tous les temps, le style d'Henry Dreyfuss pour le 20th Century Limited de 1938 a résisté pendant près d'un siècle comme un sommet du design industriel. Seules dix J3 Hudson ont reçu ce traitement et les carénages n'ont duré guère plus d'une décennie, mais leur impact sur la culture populaire demeure. Le Hudson est enfin de retour dans le catalogue Lionel, avec des outillages entièrement nouveaux qui permettent des apparences précises tant pour les versions d'origine que modifiées. Les modèles 5449 et 5452 présenteront le plein aérodynamisme, avec soit des roues à disque Boxpok ou Scullin selon le modèle. Cela n'a pas pris longtemps avant que certains des éléments aérodynamiques ne soient réduits, cependant. Le modèle 5445 montre un léger aménagement dans sa robe "Mercury" de 1939. Nous proposons à nouveau le 5445 et le 5447 avec les impressionnants tender PT également. Les énormes réservoirs et la réduction supplémentaire de la carénage ont plus profité aux opérations qu'à l'apparence, mais ce sont toujours des machines impressionnantes. Last but not least, nous avons un schéma "fantaisie" qui inverse les couleurs pour mieux correspondre à l'apparence ultérieure de la flotte de NYC.

Si seulement les prototypes avaient conservé leur style assez longtemps pour que le NYC ait pu essayer la même chose ! Ces locomotives disposent d'un contrôle complet Legacy et Bluetooth ainsi que d'un effet de vapeur de sifflet pour la première fois. Les trois versions qui incluent le tender PT auront également notre effet de ramassage d'eau dans le tender pour simuler l'opération à travers les bassins de voie à grande vitesse. Les fans demandent le retour de ces beautés depuis de nombreuses années, alors ne manquez pas l'occasion d'ajouter "la locomotive du siècle" à votre roster ! Système de contrôle LEGACY® équipé - capable de fonctionner en mode de contrôle LEGACY®, en mode de contrôle TrainMaster Command, ou en mode conventionnel avec un transformateur standard.

Contrôle Bluetooth® - Fonctionne avec une télécommande universelle ou l'application LionChief®. Contrôle de vitesse Odyssey® II. Émetteur IR fonctionnant avec LCS SensorTrackT. Effet de vapeur de ramassage d'eau.

Moteur puissant sans entretien avec volant d'inertie. Connexion sans fil TetherT entre la locomotive et le tender. ElectroCouplerT à l'arrière du tender. Éclairage directionnel incluant un phare fonctionnel et un feu de recul à l'arrière du tender. Feux de classification illuminés bicolores à l'avant de la locomotive lorsque cela s'applique.

En utilisant un contrôleur Legacy, changez la couleur des feux de classification entre blanc ou vert. Éclairage intérieur dans la cabine. Carrosserie de locomotive en métal moulé sous pression, pilotis et bogies. Carrosserie de tender en métal moulé sous pression et bogies. Niveau élevé de détails métalliques appliqués séparément.

Unité de fumée synchronisée entraînée par ventilateur. Intérieur de cabine authentiquement détaillé.

Figures d'ingénieur et de chauffeur. Système sonore LEGACY® RailSounds® comprenant.

Dialogue CrewTalkT avec différents scénarios selon que la locomotive est en mouvement ou à l'arrêt. Sons de train qui imitent le dialogue opérationnel lorsque la locomotive est en mouvement ou à l'arrêt.

Six vitesses ferroviaires officielles avec dialogue CrewTalk. DynaChuffT synchronisé avec 32 niveaux d'intensité à mesure que la locomotive accélère. Contrôle du "sifflet à quilling en temps réel" LEGACY® avec réponse instantanée pour des sifflets caractéristiques "quilling" réalistes et des signaux d'avertissement correctement chronométrés - 5 sifflets différents au choix pour une expérience plus personnalisée. Sons de cloche mécanique à frappe unique ou continue - 5 niveaux de tonalité de cloche pour des sons personnalisés. Contrôle de séquence : joue les effets sonores d'un voyage entier, y compris les sons d'avertissement et les annonces, en fonction du mouvement et de la vitesse de la locomotive.

Dialogue sur la vitesse actuelle et le carburant, effets sonores de chargement de charbon ou de pétrole. Ligne ferroviaire : New York Central. Dimensions : Longueur : Locomotive 14 1/4", Tender 13". Catalogue le plus récent : 2023 Big Book.