
Le moteur et le tender ont peu, mais un certain usure de la peinture, ce que j'ai constaté être standard sur tous mes moteurs MTH. Le seul problème cosmétique que j'ai eu est que le charbon est tombé du tender au fil des ans. Je l'ai recollé à chaud, mais ce n'est pas parfait.
Des photos des imperfections visibles sont incluses. Roues et essieux en métal. Moteur équipé d'un volant d'inertie de précision. Rampes en métal et cloche décorative.
Chaudière et corps de tender en métal. Système ProtoSmoker à vapeur synchronisée. Lumière de secours arrière du tender fonctionnelle. Proto-Sound 3.0 avec le système de commande numérique comprenant : Effets Proto-station de passagers. Dimensions de l'unité : 20 3/4" x 2 1/2" x 3 5/8. Fonctionne sur des courbes O-31.