Williams 21105 O New York Central F-M H24-66 Locomotive Diesel Trainmaster 3-Rail EX

  

Ceci est la locomotive diesel Trainmaster F-M H24-66 New York Central O Bachmann 21105. Les caractéristiques incluent des bogies en métal, des côtés de bogie en métal moulé, des roues en métal, des attelages en métal moulé, des mains courantes en métal et un phare fonctionnel... Cet article a été noté selon les normes TCA C-7 : Excellent, basé sur l'apparence visuelle.

Cette locomotive présente des rayures et une perte de peinture sur diverses sections de la coque et du châssis. Le manuel d'instructions n'est pas inclus. La boîte d'origine est incluse.

Veuillez vérifier les photos pour un aperçu détaillé de cet article. L'état général est Excellent. Williams 21105 O New York Central F-M H24-66 3-Rail Trainmaster Diesel Loco EX. Les caractéristiques incluent des bogies en métal, des côtés de bogie en métal moulé, des roues en métal, des attelages en métal moulé, des mains courantes en métal et un phare fonctionnel. Il est compatible avec Lionel. Il navigue dans les courbes O31. La longueur est de 17, et la hauteur est de 4.

Le moteur a un klaxon et une cloche numériques True Blast II. Tout est d'origine : rayures minimes et éclats de peinture ; pas de rouille ni de pièces manquantes ; pas de déformation des pièces. Les normes pour tous les accessoires de trains miniatures s'appliquent à l'apparence visuelle de l'article et ne tiennent pas compte de la fonctionnalité opérationnelle de l'équipement. Les normes de condition et de notation sont subjectives, au mieux, et sont destinées à servir de guide. L'état de cet article nous amène à croire qu'il est entièrement fonctionnel.

Le SKU Trainz pour cet article est 5745888. Veuillez noter qu'après sept jours, nos systèmes peuvent automatiquement remettre en vente les articles non payés. En savoir plus en consultant nos politiques. Expliquez pourquoi l'article ne répond pas à vos attentes et comment vous aimeriez que nous gérions le problème. Si votre article a été endommagé, essayez d'inclure une photographie des dommages réels.

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